エネルギー・環境工学 「脱成長コミュニズム」という物理的限界――地質学・熱力学・土木適応から解剖する斎藤幸平『人新世』の幻想
【序章】「人新世」というメガトン級の看板1. 社会現象としての『人新世の「資本論」』胸元にSDGsのバッジを掲げ、エコバッグを持ち、使い捨てプラスチックを紙ストローに替える――そうした個人の善意や企業のイメージ戦略が消費社会の免罪符として機...
エネルギー・環境工学
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エネルギー・環境工学 屋根の上の「青いバラ」――住宅用マイクロ風力発電はなぜ街から消えたのか？
街を歩いていると、公園の街灯や商業施設の片隅で、所在なげに回り続ける小さな風車を見かけることがあります。「もし、あの風車がもっと洗練されて、我が家の屋根に当たり前に載るようになったらどうなるだろう？」そんな甘い夢を一度は思い描いたことがある...
エネルギー・環境工学 風力発電という「物理的限界」を解剖する――通説が語らない流体力学・地質・電力系統の現実
風力発電の普及を語る際、引き合いに出されやすい典型的な論点があります。「イギリスやドイツで洋上風力が成功している以上、四方を海に囲まれた日本でも同じようにできるはずだ。遅れているのは政治の意志が足りないからだ」こうした言説を聞くたびに、現場...
エネルギー・環境工学 SAF（持続可能な航空燃料）の解剖学 ―― 欧州発「環境ルール」の盲点と、熱力学・産業地政学が突きつける冷徹な現実
3分でわかる本稿の結論（3大ポイント）マテリアルバランス（物質収支）の絶対的な限界国内初の商業SAFプラント（コスモ堺・年産3万kL）が賄えるのは、国内航空燃料需要のわずか「0.3%」に過ぎません。日本中の事業系・家庭系の廃食用油（年50万...
エネルギー・環境工学 再エネ新設の限界と「原発トリアージ」という現実解――送電線コスト・適地枯渇・年間1兆円の維持費から考える脱炭素の国家戦略
はじめに：「原発か再エネか」という不毛な対立を終わらせる気候変動対策としての脱炭素（カーボンニュートラル）の達成と、ロシア・ウクライナ情勢以降のエネルギー危機に端を発する電気料金の高騰。今、日本の社会と産業は、かつてない二重のプレッシャーに...
エネルギー・環境工学 【提言】「晴天・強風なのに発電停止」の不条理を解消せよ！〜工学的リアリズムで導く、日本の再エネを使い倒す4大戦略〜
はじめに：再エネが直面する「物理と電力系統の不都合な真実」雲ひとつない晴天が広がる春の昼下がり。あるいは、猛烈な低気圧が通過し、強風が吹き荒れる真夜中。いま、日本の各地で信じがたい光景が日常化しています。「太陽光パネルも風車もフル稼働できる...
エネルギー・環境工学 地球温暖化の何が問題なのか？――「地球滅亡論」と「懐疑論」の不毛な争いを超えて
「このままでは地球が滅びる」と叫ぶ終末論的な環境活動家。一方で、「ヨーロッパの環境ビジネス（ブリュッセル効果）の利権だ」「過去のデータ改ざん（クライメートゲート）を見れば温暖化は嘘だ」と一蹴する懐疑派。地球温暖化をめぐる議論は、感情的な危機...
エネルギー・環境工学 モビリティの冷酷なリアリズム：なぜ乗用車FCVは熱力学的に破綻し、EVトラックは自滅するのか？
「これからはすべての車がバッテリーEV（電気自動車）になる」「いや、日本が世界をリードする究極のエコカーは水素燃料電池車（FCV）だ」テレビやネットを開けば、まるで宗教戦争のように「EV派」と「水素派」が互いの正義を主張し、感情的なバッシン...
エネルギー・環境工学 鉄というチート素材とエントロピーの壁：なぜEUの「脱ハイテン」は挫折し、中東の直接還元鉄に行き着くのか？
自動車の脱炭素や次世代モビリティの議論を見ていると、まことしやかに語られる「ある言説」によく出くわします。「高炉で鉄を作るから膨大な二酸化炭素が出るのだ。これからは車体を鉄からアルミニウムや炭素繊維（カーボン）へ全面的に置き換えるべきだ」「...
エネルギー・環境工学 工場夜景の幻想：なぜ日本の化学コンビナートは「海を温めるため」に熱を捨て続けるのか？
海沿いに広がる複雑に入り組んだ銀色のパイプ、天高くそびえる無数の塔、そして夜闇に浮かび上がる無数の灯火。「工場夜景クルーズ」などで親しまれる石油化学コンビナートは、SF映画の未来都市のような美しさを誇っています。「世界最高水準のエネルギー効...