エネルギー・環境工学 SAF（持続可能な航空燃料）の解剖学 ―― 欧州発「環境ルール」の盲点と、熱力学・産業地政学が突きつける冷徹な現実
3分でわかる本稿の結論（3大ポイント）マテリアルバランス（物質収支）の絶対的な限界国内初の商業SAFプラント（コスモ堺・年産3万kL）が賄えるのは、国内航空燃料需要のわずか「0.3%」に過ぎません。日本中の事業系・家庭系の廃食用油（年50万...
エネルギー・環境工学 
エネルギー・環境工学 再エネ新設の限界と「原発トリアージ」という現実解――送電線コスト・適地枯渇・年間1兆円の維持費から考える脱炭素の国家戦略
はじめに：「原発か再エネか」という不毛な対立を終わらせる気候変動対策としての脱炭素（カーボンニュートラル）の達成と、ロシア・ウクライナ情勢以降のエネルギー危機に端を発する電気料金の高騰。今、日本の社会と産業は、かつてない二重のプレッシャーに...
エネルギー・環境工学 【提言】「晴天・強風なのに発電停止」の不条理を解消せよ！〜工学的リアリズムで導く、日本の再エネを使い倒す4大戦略〜
はじめに：再エネが直面する「物理と電力系統の不都合な真実」雲ひとつない晴天が広がる春の昼下がり。あるいは、猛烈な低気圧が通過し、強風が吹き荒れる真夜中。いま、日本の各地で信じがたい光景が日常化しています。「太陽光パネルも風車もフル稼働できる...
エネルギー・環境工学 地球温暖化の何が問題なのか？――「地球滅亡論」と「懐疑論」の不毛な争いを超えて
「このままでは地球が滅びる」と叫ぶ終末論的な環境活動家。一方で、「ヨーロッパの環境ビジネス（ブリュッセル効果）の利権だ」「過去のデータ改ざん（クライメートゲート）を見れば温暖化は嘘だ」と一蹴する懐疑派。地球温暖化をめぐる議論は、感情的な危機...
エネルギー・環境工学 モビリティの冷酷なリアリズム：なぜ乗用車FCVは熱力学的に破綻し、EVトラックは自滅するのか？
「これからはすべての車がバッテリーEV（電気自動車）になる」「いや、日本が世界をリードする究極のエコカーは水素燃料電池車（FCV）だ」テレビやネットを開けば、まるで宗教戦争のように「EV派」と「水素派」が互いの正義を主張し、感情的なバッシン...
エネルギー・環境工学 鉄というチート素材とエントロピーの壁：なぜEUの「脱ハイテン」は挫折し、中東の直接還元鉄に行き着くのか？
自動車の脱炭素や次世代モビリティの議論を見ていると、まことしやかに語られる「ある言説」によく出くわします。「高炉で鉄を作るから膨大な二酸化炭素が出るのだ。これからは車体を鉄からアルミニウムや炭素繊維（カーボン）へ全面的に置き換えるべきだ」「...
エネルギー・環境工学 工場夜景の幻想：なぜ日本の化学コンビナートは「海を温めるため」に熱を捨て続けるのか？
海沿いに広がる複雑に入り組んだ銀色のパイプ、天高くそびえる無数の塔、そして夜闇に浮かび上がる無数の灯火。「工場夜景クルーズ」などで親しまれる石油化学コンビナートは、SF映画の未来都市のような美しさを誇っています。「世界最高水準のエネルギー効...
エネルギー・環境工学 電車が車輪を削って電気を捨てる理由：鉄道インフラの「見えない捨て電」と変電所の「受け皿」問題
駅のホームに立っていると、滑り込んできた最新鋭の電車から「キーン」という澄んだインバータの作動音が聞こえてきます。静かに、滑らかに減速していくその姿を見て、多くの人はこう思っているはずです。「さすが日本の電車はハイテクだ。ブレーキの力を電気...
エネルギー・環境工学 プラスチック分別の喜劇：なぜ清掃工場は「重油」を燃やして生ゴミを乾かすのか？
日曜日の夜、台所のシンクで、油でギトギトになった豚肉のトレイやマヨネーズの容器を、熱湯と洗剤で一生懸命洗った経験はありませんか？「綺麗に洗って分別しないとリサイクルできない」「プラスチックを燃やすと有毒ガスが出て地球に悪い」多くの人が、この...
エネルギー・環境工学 【制度改革提言】「22年で無価値になる木造住宅」と地球環境——低断熱と短寿命化の連鎖を断つ
高度経済成長期以降に量産された標準的な木造戸建て住宅、すなわち一昔前の日本の一般的木造住宅は、夏は温室のように蒸し風呂となり、冬は脱衣所で凍える『低断熱のプレハブ小屋』である。長期住宅ローンを組んで手に入れた新築戸建てが、わずか22年で帳簿...